| Licenciamento ambiental das ferrovias é debatido em seminário com Ibama e ANTF |
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O coordenador do Comitê de Meio Ambiente da ANTF, Cláudio Zillig, destacou a importância do encontro de todos os atores envolvidos no processo de licenciamento para relatar dúvidas, para trocar experiências e conhecimentos com o objetivo de encontrar o melhor caminho para o licenciamento ambiental. “Esta é uma oportunidade na qual conseguimos acrescentar valor ao processo com essas trocas de conhecimentos técnicos. Com estes debates, estamos vivendo um novo cenário”.
Em relação ao trabalho realizado no ano passado, o Ibama analisou 1729 processos, sendo que, destes, 9% referentes a ferrovias. Só de obras ferroviárias previstas no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), foram 8%. Além das licenças, também foram expedidos 2392 documentos entre pareceres técnicos, relatórios necessários para tomada de decisões, relatórios de vistorias e notas técnicas. A equipe técnica do instituto é composta por 382 analistas ambientais, sendo que 60% contam com especialização. Mas Gisela revela que ainda é necessário ampliar o quadro de funcionários. Para o presidente-executivo da ANTF, Rodrigo Vilaça, a participação do Ibama nos seminários sobre licenciamento ambiental promovidos pela ANTF deixa nítida a disposição do órgão de estabelecer um diálogo aberto e maduro com as concessionárias de ferrovias. Vilaça destacou que ficou muito entusiasmado com o pronunciamento da ministra do Planejamento, Orçamento e Gestão, Miriam Belchior, que, no evento InfraBrasil 2012, realizado de 30 de janeiro a 1º de fevereiro, em São Paulo, afirmou que o Brasil está num reaprendizado de como fazer obras. “A ministra comentou que o governo está voltando a pensar em obras a longo prazo, em fazer planejamentos a longo prazo. E o PAC é o principal instrumento de infraestrutura, de concretização desta nova postura. Essa ação é muito positiva”, completou. Cláudia Borges
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Licenciamento ambiental das ferrovias é debatido em seminário com Ibama e ANTF

